Kawasaki Z1000

Новый супербайк Kawasaki Z1000 может появиться перед потенциальными покупателями уже в 2010 году.

Нынешний аппарат Z1000 – один из популярных спортбайков от Kawasaki. Хотя, в самой мотоциклетной стране Европы – Италии – уступает по популярности своему младшему брату – Z750.

У Kawasaki Z1000 – 4-цилиндровый 4-тактный рядный движок с жидкостным охлаждением, с точным объемом в 953 кубических сантиметра. Диаметр цилиндра – 77,2 мм, ход поршня – 50,9 мм. Степень сжатия – 11,2. Максимальная мощность – 125 л.с. при 10 000 об./мин. Максимальный момент – 98,7 Нм при 8200 об./мин. Четыре карбюратора Keihin с дополнительными овальными заслонками.

У Kawasaki Z1000 рама трубчатая из высокопрочной стали с моторным подрамником. Передняя подвеска – перевернутая вилка 41 мм. Задняя подвеска - Uni-Trak с нижним креплением рычага, газонаполненный амортизатор с плавным регулированием демпфирования отбоя и предварительного нагружения пружины. Ход подвески – 120 мм спереди и 150 мм сзади. Колесные диски 17 радиуса. Тормоза – спереди два 300 мм лепестковых диска, сзади один 250 мм лепестковый диск. Габариты – 2090х780х1065 мм. Колесная база – 1445 мм. Дорожный просвет – 160 мм. Высота сиденья – 820 мм. Бак – 18,5 литра. Снаряженная масса – 228 кг (232 кг в версии с ABS).

Сейчас Kawasaki Z1000 предлагается в трех цветах – черном (Ebony), оранжевом с черным (Candy Burnt Orange/Metallic Diablo Black) и белом с серебристым (Pearl Crystal White/Atomic Silver).

Вернуться назад